Camión volquete DAF FAD XDC 450 MÉILLER Trigenius D 421 Kipper
Publicado: 11d.
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133 000EUR
Precio sin IVA
- ≈ 131 673 059 CLP
- ≈ 138 543 USD
Leasing
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Abstandstempomat
AUSSTATTUNG:
- Fahrerhaus außen:
- Day Cab
- Ausführung Fahrgestell vorn: robust
- Fahrerhausaufhängung mechanisch
- Sonnenblende außen
- Flexible Fahrerhausstufe
- Signalhörner, 1 Satz
- LED-Scheinwerfer und Nebelleuchten
- Scheinwerfer ohne Höhenverstellung
- Zwei LED-Scheinwerfer für Fahrerhausrückwand
- Rundumleuchten auf Fahrerhaus vorn, vorbereitet
- Griff&Einfass.: Schw.; Seitenw.: Fahrerhausfarbe
- Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie
- Heckscheibe: Doppelt verglast
- Gehärtetes Glas
- Hauptspiegel
- DAF Corner View
- Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
- Lenkrad, Leder
- Farbgebung der Innenraumverkleidung: Luxus
- Fahrersitz: Luxury Air
- Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes
- Beifahrersitz: Kino mit Stoffbezug
- Keine Armlehne Beifahrersitz
- Armaturenbrett-Tisch
- Mittleres Staufach
- Kühlbox bzw. Kühlschrank
- Vorhänge, ohne Trennvorhang
- Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung
- Abwärmepumpe
- Rollo Fahrerseite
- Dachluke mit Elektrobedienung
- Zubehörstromversorgung: Standard
- DAF Connect
- Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V1
- DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher
- Antennen: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB
- Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
- Drahtloses Ladegerät
- Spurwechsel-Warnsystem
- Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)
- Rückfahrwarnanlage
- Abbiegeassistent, vorbereitet
- Vorne: 2 x 7,50 t, Parabel, 167N
- Vorderachse 1, 6.300 kg, Tragfähigkeitsindex 148
- Zweite Vorderachse 167 N
- Federung hinten 21,0 t/Bremsen 21,0 t
- Hinten: 21,00 t, Trapez, HR1670T
- Blattfederung vorne, extra hoch
- Vorderachse(n): 385/65R22.5
- Angetriebene Hinterachse(n): 315/80 R22.5
- Goodyear
- Stahlscheibenräder, silbergrau
- Radzierringe silbergrau
- MX-11-Motor, 330 kW/449 PS Fahrerhausemblem: 450
- Schadstoffklasse Euro 6
- Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
- 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2610 OD, 12,92-0,77
- Rangiermodus
- Automatis. Getr. m. Handschaltung – Vollversion
- Geländeeinsatz mit Freischaukelfunktion
- Hinterachsübersetzung 3,61
- Mechanische Differentialsperre
- MX-Motorbremse
- Pneumatische Steuerung für Feststellbremse
- Radstand 5,05 m/hinterer Überhang 1,50 m Kipper
- Längsträger 310/6,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung
- 330-l-Aluminiumkraftstofftank links, Höhe 620 mm
- Robuste Rückleuchtenhalt., Kennzeichenhalt.
- Einsatz mit Solofahrz. Typenschild, kein Anhänger
- Querträger D137-Dc92-V40
- Analoge Aufbausignale und -warnungen
- CAN J1939-Funktionen im Aufbaustecker Anwendungssteckverbinder fuer die BB-Fernbedienung
- Vorbereitung der Luftsteuerung für Kippereinsatz
- Zusätzlicher Steckverbinder Licht, Fahrgestell
- Seitenmarkierungsleuchten
- Erster Getriebe-Nebenantrieb NH/4c-R-27/30
- Generator 110 A, Batterien 2x 230 Ah
- Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max 32000 kg
- Max. Zuggesamtgewicht Antriebsst. 58000 kg Kl. 2
- Beheizter Kraftstoffvorfilter
- Staubschutzschild
- Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-300.000 km
- Technische Inspektion vor der Auslieferung
AUFBAU - MEILLER TRIGENIUS D421
- um 200 mm erhöhte, festgeschweißte Stirnwand mit an die Platzverhältnisse angepasstem Leitblech
- Bordmatik links (2 Bordmatikzylinder)
- pendelnde rechte Seitenwand mit handbetätigtem Klauenverschluss
- pendelnde Rückwand mit automatischem Nockenverschluss
- Bordwände mit stabilem, umlaufendem und nach innen geneigtem Obergurt
- ergonomische, tiefgezogene, selbstnachstellende MEILLER Verschlüsse zur Geräuschdämmung
- Geräuschdämpfung in den unteren Bordwandlagern
- 150 mm lange Schüttschurre
- Dosiereinrichtung mittels Ketten
- hinten Kugelkippteile, kompakte Bauform, durch die Kugel absteckbar, vorne Kippgabeln
- ergonomische optimierte Steckstifte durch eine integrierte Sicherung mit Einhandbedienung, diagonalstecksicher
- 6x Zurrösen an der Stirnwand (2 t)
- integrierte Planenhaken in der Schüttleiste
- Konturmarkierung an Aufbau und Fahrerhaus (Reflektorstreifen seitlich weiß und hinten gelb)
- bodenebene, klappbare Zurrösen (4 t) sowie klappbare Zurrösen (8 t) in den Ecken des Kippbrückenbodens
- Aluminiumanlegeleiter mit Halter auf dem Aluminiumkotflügel
Kippbrückenabmessungen im Lichten:
- Länge der Kippbrücke 5.600 mm
- Breite der Kippbrücke 2.420 mm
- Seitenwände: Höhe 1.000 mm
- Stirnwand: Höhe 1.200 mm
- Rückwand: Höhe 1.000 mm
Kippbrückenmaterial:
- Bordwände 4 mm HBW 450 (Hardox 450 oder vergleichbares Material)
- Stirnwand 3 mm HBW 450 (Hardox 450 oder vergleichbares Material)
- Boden 5 mm HBW 450 (Hardox 450 oder vergleichbares Material)
Hydrauli und Anbauteile:
- getriebeseitige MEILLER Hydraulikpumpe
- hydraulische Kippbrückenabstützung
- durchgehende Aluminiumkotflügel
- klappbarer Unterfahrschutz gemäß ECE R 58 (R58-03) inkl. Gasfederentlastung zur ergonomischen Betätigung
- Halter für die fahrgestellseitig gelieferten Seitenmarkierungsleuchten
- Halter und Schutz für die fahrgestellseitig geleiferten Rückleuchten
Montage und Lackierung:
- Hydraulikölfüllung mit Mineralöl
- inkl. Einzelabnahme
- Hilfsrahmen lackiert in Farbton
- Kippbrücke lackiert
Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich
Esta oferta es únicamente informativa. Por favor, confirme los detalles directamente con el vendedor.
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Comuníquese con el vendedor para solicitar más información sobre la disponibilidad del vehículo, su estado técnico y el precio actual, ya que los anuncios pueden no siempre proporcionar detalles completos. Además, solicite registros recientes de servicio o informes de inspección para obtener una imagen más clara del estado actual del vehículo.
Aproveche la función de comparación de Truck1 para evaluar vehículos similares. Esto le ayudará a evaluar si el precio solicitado es competitivo y está alineado con las tendencias del mercado. Busque patrones en precios y características para tomar una decisión informada.
Al comprar un vehículo en línea, es esencial verificar la reputación del vendedor buscando reseñas positivas y un historial de transacciones exitosas. Los íconos de “Estado del vendedor” de Truck1 brindan valiosos conocimientos basados en las experiencias con el concesionario, lo que ayuda a evaluar la confiabilidad del vendedor.
Siempre que sea posible, dé prioridad a visitar al vendedor e inspeccionar el vehículo en persona. Si es factible, organice una inspección previa a la compra del vehículo por parte de un tercero. Esto puede descubrir problemas potenciales que podrían no ser visibles en las fotos o mencionados en el anuncio.
Asegúrese de firmar un acuerdo de venta detallado para proteger sus derechos y confirmar los términos de la transacción.
Proceda con el pago solo después de firmar el acuerdo de venta. Un pequeño anticipo para reservar el vehículo es común, pero debe hacerse con precaución.
Confirme la autenticidad del vendedor recopilando información detallada y verificando las reseñas o calificaciones de compradores anteriores. Busque los iconos de concesionarios en Truck1 para identificar vendedores verificados y asegurar una experiencia de compra más segura.
Compare los precios de vehículos similares utilizando la herramienta de Comparación para identificar cualquier oferta inusual. Tenga cuidado con los precios que se desvían significativamente de la norma del mercado, ya que pueden indicar problemas potenciales o fraude.
Solicite al vendedor detalles sobre el historial y las condiciones de uso del vehículo. Un vendedor genuino será transparente y estará dispuesto a compartir esta información, ayudándole a evaluar si el vehículo satisface sus necesidades.
Organice para ver y probar el vehículo, buscando signos de desgaste o daño. Considere una inspección previa a la compra por un mecánico profesional para descubrir cualquier problema oculto y asegurar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
Antes de cualquier transacción, asegúrese de que haya un acuerdo de venta detallado que establezca todos los términos y condiciones. Use métodos de pago seguros y verifique los detalles de la transacción para protegerse contra el fraude.
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